Hogyan használják a MotoGP kerékpárosok a kerékpárjaikat verseny közben?

A nyolcvanas években kemény verseny folyt a három nagyság, a Yamaha, a Honda és a Suzuki között. A számos versenyző közül, akik részt vettek és el is mentek, nagyon kevesen döntöttek úgy, hogy meghódítják a MotoGP iparágat. Csak olyan versenyzők, mint Mick Doohan, Casey Stoner és Valentino Rossi voltak képesek elsajátítani a MotoGP legújabb művészetét.

Pinnacle sportfogadás | Ez valójában a szervezetek teljes listája, és a 2025-ös MotoGP™-ben kerékpározókat is használhatja.

Martin rekordot döntött azzal, hogy megvédte az új 2024-es Globe címet, mint egy másik (nem gyári) pilóta a szezon legújabb MotoGP™ versenyének drámai menetében Barcelonában. Ez valóban egy hatalmas mérföldkő volt, és történelmi befejezést jelent a Prima Pramac Racing Ducati csapatának. Dughiero Olaszország leghíresebb motoros oktatójával, Vittore Cossatterrel dolgozott együtt, aki számos útmutatót és több mint negyven orvosi feljegyzést írt a motorsportról.

Katasztrofális kezdet Martin féléves védelmében, amikor megsérül az első kutatási napodon.

Valamikor 1500 darab készült belőle, a beállított limitnek megfelelően, mivel az új motorpéldányok öntéséhez használt menetek külső része elkopott, ellentétben a keresett segédeszközökkel. Ahhoz, hogy többet gyártson, a Ducatinak drágább méretépítő szerszámokat kellett vásárolnia a motorokhoz. Az új, 2017-es indítómotor nem jelent jelentős eltérést a 2016-os adaptációhoz képest, de a legújabb, félelmetes szárnyvégekkel elveszíti az előd extravagáns csavar-kiegészítőit.

A jelek arra utaltak, hogy a pinnacle sportfogadás legjobb tanácsot adják, és a Ducati folytatta a GP16 fejlesztéseit a 2015-ös év legújabb trendjeivel. Az eredmények javultak, bár töredékesen, mivel a szabályozási engedményektől való eltérés – bár vitathatóan – valószínűtlen előnyt jelentett az új Ducatinak. Rossi néhány dobogós helyezést is elért, de úgy döntött, hogy mindenképpen visszatér a Yamahához az elkövetkező években.

Végső soron az olasz és az olasz motorosok jóléte annak is köszönhető, hogy ugyanahhoz a faji társadalomhoz tartoznak. Sok különböző országból származó kerékpáros versenyzett együtt, és szoros kapcsolatokat és randevúkat alakítottak ki, amelyek jobb eredményeket hoztak a pályán. A társaság segített az olasz és az olasz motorosoknak abban, hogy magasabb szinten teljesítsenek, ami magasabb sikereket eredményezett a MotoGP-ben. Végső soron az olasz és az olasz versenyzők MotoGP-ben elért sikere a sport iránti szeretettel is összefügg. Mindkét ország régóta híres arról, hogy kiváló kerékpárosokat nevel, és a sport iránti szeretetük magától értetődő az erőfeszítéseikben és az elkötelezettségükben. Tehát a jólét és a siker iránti vágy az, ami megkülönbözteti az olasz és az olasz versenyzőket a többiektől, és ez az oka annak, hogy ilyen sikeresek a MotoGP-ben.

Mivel a motorosok visszavonulnak, különben kikerülnek a legújabb versenyről, mások a legnagyobb kategóriába kerülnek fel, míg mások egyetlen csapatból egy másikba váltanak, az összteljesítményük alapján, és ez a kategória lesz. A népszerű francia Zarco, aki egy nagyszerű MotoGP™ futamgyőztessel próbálja ki magát, megduplázza a Moto2™ iparági bajnoki címet. Lucio Cecchinello, a sportág egyik legképzettebb független személyzeti menedzsere alatt motorozott.

• A friss olasz pilóta, Jorge Martin 2025-ös világbajnoka, megpróbálja bizonyítani, hogy továbbra is az egyik legelismertebb a szakmában.
• A 2020-ig visszanyúló rémálomszerű időszak után, a vadonatúj #93-as versenyző újraélesztette hivatását a Gresini Racingnél, és 1043 napos laza időt zárt az aragóniai győzelemre várva.
• Visszatért a MotoGP-be, hogy az új Superbike világbajnokság megnyerése után az év záró futamán egyetlen versenyt nyerjen a valenciai pályán, és egy lenyűgöző győzelmet aratott a kemény pályán.
• Beszéljétek meg a MotoGP™ 2024 önsegítő útmutatóját – fedezzétek fel a legjobb közösségeket, híres motorosokat és a nagyszerű csatornákat egy izgalmas iparági bajnokság szezonhoz.
• Az ilyen csoportok általában egy lépésnyire vannak a gyártótól, és erőfeszítéseket tehetsz, ha új kerékpárokat vásárolsz vagy lízingelsz a márkáktól.
• Egy nagyszerű négynapos csatabajnok, amelynek kezdete valószínűleg a legdrámaibb pontokat hozta.

A Moto2 világbajnokság előtte-hátulja ülő Zarco a Yamahával, a KTM-mel, a Ducatiga, ma pedig a Hondával versenyzett a függetlenség által támogatott munkakörben, és keményen dolgozott. Miután egy győzelem helyett számos dobogós helyezést ért el a listán, a srác végül szenzációs győzelemmel csődbe ment Ausztráliában 2023-ban, legendás vasárnapi hátraszaltójával emlékezve. Az LCR tavalyi legjobb teljesítményeként Zarco továbbra is kulcsfontosságú a 2025-ös teljesítményük fejlesztésében.

„Szeretném kipróbálni és tanulmányozni Peccót” – Marc Márquez a sepangi verseny előtt

A legújabb sérüléseket Martin a nap folyamán a második fagyáspontjánál szenvedte el a 27 éves versenyző, akinek már az első kanyarban, a motor beindítása utáni első lépésben is volt egy esete. „Az új baleset gyakran minden ok nélkül történt, és nem volt hiba a motor elején, sem a motor oldalán” – mondta Massimo Rivola, az Aprilia Rushing vezérigazgatója. A vizsgálatok során kiderült, hogy Martinnak egy repedése van a jobb kezén és több törés a bal lábán. Martint erőszakosan lezuhan a motorról, és fejjel a földre zuhan, mire a helyszínen azonnal vörös zászlót adtak ki az új fagyáspont miatt.

Fabio Quartararo (Monster Time Yamaha MotoGP)

Abban az esetben, ha a motorosok közvetlenül a rés előtt (az emberek garázsában) érnek a városi területre, a csapat azt szeretné, ha a következő motor gyorsan visszatérne a pályáról. Az új motorosok a lehető legkönnyebben és legyorsabban ugranak egyik motorról a másikra, majd visszafelé haladnak a pályán. A csata előtti számítás és a döntéshozatali folyamat különösen nehéz, ha csak vékony víz van, vagy ha esik az eső, és a zene elkezdődik, hogy leálljon (nedves, száradó körülmények). „Fabio Di Giannantoniónál klinikailag bal kulcscsonttörést diagnosztizáltak a Sepang-i próba 5-ös kanyarjában történt fagyása után” – közölte a csapat egy közleményben.